转载自百家号作者：维修工小吴
一般来说，汽车在平路行驶时，除了发动机的声音和轮胎噪音外，基本没有其它方面的异响。在颠簸路面行驶时的噪音要多一点，但是这些噪音都是保持在一定的范围内，对车乘人员造成的影响不大。如果在颠簸路面行驶时的噪音很大，并且已经影响到车乘人员的时候，说明底盘的某些零部件存在问题，需要我们车主及时去维修车辆！
前几天，一辆年出厂的奥迪A6L就因为底盘问题而来汽修厂维修。奥迪车主描述的故障现象是：平路行驶是正常的，只有行驶在颠簸路面或者是过减速带的时候，底盘会出现咕咚的异响，之前只是很轻微的声音！这样的异响很影响开车，车主希望师傅好好检查一下底盘，看看是哪里的问题！下图所示，仪表显示的行驶里程已经超过了10万公里！
对于汽车出现的故障，师傅都是先听车主描述故障现象，然后开始检查故障。对于这辆奥迪A6L，同样是这样的维修过程。师傅接到车后，开车路试，在颠簸路面行驶时底盘确实会出现咕咚的异响，路面越颠簸异响声就越大。这有可能是下支臂的问题，还有可能是减震器的问题等，具体是哪里的问题，需要师傅把车升起来检查底盘才能确定！下图所示的是这辆奥迪的发动机。
汽修师傅检查底盘发现，出现咕咚异响并不是因为下支臂和减震器损坏，而是稳定杆出现了问题。具体的原因就是稳定杆胶套出现松旷，小连接杆上的胶套损坏！下图绿色区域所示，师傅正在拆卸稳定杆胶套！
下图所示，师傅已经把稳定杆小连杆给拆了下来。绿色区域所示的是小连杆在减震器上的安装位置，红色区域所示的是小连杆在稳定杆上的位置！师傅介绍，这根稳定杆的作用就是：当汽车底盘左右受力不一致时，起到平衡底盘的作用！
下图橙色箭头所示，这是师傅拆下来的稳定杆小连杆；绿色箭头所示，稳定杆胶套，已经老化。小连杆的问题是胶套损坏，如下图红色区域所示的情况！
汽修师傅给车主的维修建议是：更换两个稳定杆小连杆和两个胶套。车主考虑后同意更换，下图绿色箭头所示的就是新的小连杆。安装时要注意，小连接杆有上下之分，不要安装错误！
下图绿色箭头所示，汽修师傅正在安装稳定杆小连杆，稳定杆胶套已经被安装好了。
汽修师傅把稳定杆胶套和稳定杆小连杆安装之后，开车路试，行驶在颠簸路面时，已经不会出现咕咚的异响了。这就说明造成底盘咕咚异响的主要原因就是这两个稳定杆上的零件导致的。
同时，师傅也介绍，稳定杆小连接杆和稳定杆胶套是底盘上特别容易损坏的两个零部件，它们损坏后，对驾驶感受的影响很大，并且这两个零部件的价格也不贵，我们车主在发现它们出问题后应该及时解决才行。