凭借着超高的性价比优势，如今的自主品牌已经完全打破了合资车多年来的垄断局面，并一点一点夺回市场主导权，尤其是紧凑型SUV市场，说它是国产车的天下也不为过。提及紧凑型SUV，哈弗H6、长安CS75PLUS、比亚迪宋PLUS、奇瑞瑞虎8等无疑是绕不开的话题，过硬的产品品质以及出色的市场口碑让它们拥有着非常高的人气，销量十分可观，常年稳定在销量排行榜前几名的位置，称得上是非常成功的“中国制造”。而今天说的主角也是一款和以上车型有着相同属性的紧凑型SUV，甚至在产品力上还要有着更强的表现，这款车就是东风风行T5EVO。
风行T5EVO诞生于超级立方EMA架构，这是一个可扩展性强的4+1架构，拥有个标准模块，通用化率达到了70%，同时其还建立了多项管控标准确保每一环节的工艺质量，拥有着12项品质同级领先、4项品质媲美合资、8项品质比肩豪华车、9项品质行业领先的耀眼表现，再结合HQRS质量保证体系（量产前开展万+公里路试），诞生于该架构下的风行T5EVO不仅可靠性达到了豪华品牌的水平，在颜值、空间、舒适、驾控、安全上也实现了全豪华进化，10多万的价格就能带来30万级豪华车的体验，具体如何一起来了解下吧！
先从外观方面来说，风行T5EVO的外观设计由前奔驰设计总监克洛普斯亲自操刀，采用了锋动力学设计理念，整体造型十分大胆，应用了猛兽仿生式前脸、狩猎眼大灯、腾狮式凌厉腰线、雄踞式车尾等设计元素，看起来相当的激进，颜值表现绝对是顶流。此外，其车漆采用了2K清漆喷涂豪车工艺，抗老化提高30%，耐酸、耐污、耐蚀、耐刮性等均是普通车漆的好几倍，同时提供极光绿、热浪黄、时空蓝、皓月灰等共计9种颜色可选，满足不同消费者审美需求。值得一提的是，世界著名跑车品牌路特斯在今年上半年发布的一款新车，名为ELETRE（未上市），而该车的外观设计与风行T5EVO有着极高的相似度，甚至说是如出一辙也不夸张，参考到两款车的发布时间，其中的意味不言而喻，这或许是首个被海外豪华品牌抄袭的国产车了。
而除了外观设计出色以外，其内饰、配置、空间、舒适、驾控、动力等方面同样实力超群，其采用了L3级健康环保座舱，严苛选材，从源头控制有害物挥发，加之CN95级空调滤芯，打造超健康环境座舱。而且整个座舱在视觉上也十分精致，一体式的双连屏结合圆形空调出风口、三幅式平底方向盘、游艇式换挡杆等设计元素，散发着强烈的科技感、豪华感及运动感，相当符合时下消费者审美。配置方面其搭载了感应式电动后备箱、主/副驾电动座椅调节（8向调节）、座椅加热/通风/按摩（仅驾驶位）、64色环境氛围灯、手机无线充电、OTA升级等一系列高级配置，同时如度全景影像、自动泊车入位、交通标志识别、主动刹车、碰撞预警等驾驶辅助系统也一应俱全，具备全速域L2+自动驾驶能力以及MobileyeEyeQ4顶级视觉感知芯片，用车便利性/安全性堪称同级之最。
风行T5EVO的车身长宽高为XXmm，轴距为mm，尺寸在紧凑型SUV中处于领先水平，内部空间表现自然也是如此，不仅拥有同级最多的37处智慧储物空间，而且五人同行也丝毫不会觉得拥挤，实用性和舒适性都能得到保障。此外，其座椅采用的还是人体工程学设计，表面由NAPPA真皮包裹，内部填充物柔软，包裹性和支撑性都非常的棒，堪比头等舱座椅，同时全车还应用了大量的精品隔音材料，并通过“减、隔、吸、堵”的方式，将怠速噪音降低至37分贝，完全按照豪车标准打造，甚至比宝马5系（39.6分贝）、奔驰E级（40.2分贝）等豪华中大型车还要出色，达到了深海级的静音标准，提高乘坐享受。
不仅于此，风行T5EVO对于底盘也下了十足的功夫，采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合，在超级立方EMA底盘平台的精心调校下，完美兼具了舒适与操控，连底盘都是精品，超越德系30万级SUV标杆，带来一流的驾乘及操控体验。最后是动力方面，其全系标配一台1.5T高性能发动机+7挡湿式双离合变速箱，可以爆发出kw的最大功率、匹的最大马力、以及N.m的峰值扭矩，比本田地球梦1.5T还要更强，堪比部分2.0T发动机，轻松满足正常家庭用车需求，而且油耗还特别的低，百公里仅为6.6L，加92号油，相当于每公里5毛钱左右。
至于可靠性也不用担心，风行T5EVO提供八年或16万公里的整车质保，以及核心零部件终身质保，售后碾压同级，这无疑是对其自身品质的绝对自信。也正因如此，在消费者洞察与市场研究机构J.D.Power(君迪）-年JDPOWER新车质量排行榜上，风行T5EVO以个PP的优异表现，力压同级合资车型，夺得了紧凑型SUV第三名，足以体现其产品质量的出色性。由此可见，“中国制造”又成功了，豪车标准打造，连底盘都是精品，喝92号油，家用几乎无可挑剔。